名古屋中部国际机场（Central Japan International Airport），中文简称“新特丽亚”，位于日本爱知县名古屋市以南的常滑市，是五座日本国家中心机场之一，属于日本三大都市圈之名古屋都市圈的重要国际机场。其被建设在伊势湾上的一个人工岛上，于2005年2月17日正式启用。名古屋中部国际机场是进出日本的重要门户。

日本名古屋机场介绍

名古屋中部国际机场是日本第三座填海造陆的机场，前两座为长崎机场及大阪关西国际机场。机场在2005年2月启用时，所有原由名古屋机场处理的商业航班转为由名古屋中部国际机场处理。机场在2005年日本国际博览会开幕前启用。

名古屋中部国际机场（Nagoya Chubu Centrair International Airport）是日本中部爱知县名古屋市以南常滑市、伊势湾上一个人工岛的一座民用机场，由日本政府指定的特殊机构“中部国际机场公司”运营管理，并被日本政府评定为第一级机场，为名古屋市、常滑市及其周边地区提供航空服务。它是日本继长崎机场（Nagasaki Airport）和关西国际机场（Kansai International Airport）之后第三座填海造陆的机场。

名古屋中部国际机场于2000年8月开始兴建，2005年2月17日正式启用，总投资7680亿日圆（约73亿美元）。机场海拔高度为5米（15英尺），跑道长度为3500米（11483英尺），宽度为60米（197英尺）。该机场拥有一座客运航站楼，呈T字形，共有3条客运廊由中央伸展，楼内南北两边分别为进出机场的国际航班和国内航班服务，各设14个登机口和13个登机口。在环境保护方面，机场有多项为保护环境而作的设计。人工岛建成英文字母P字的形状，令伊势湾内的水流维持畅通。其岸边部份以天然石块建成并倾斜，以协助海中生物在此栖息。

中部国际机场是日本中部地区和名古屋市主要的对外门户，机场主营国内、地区和国际定期的客货运输业务，为20多家国内外航空公司提供航班服务。它是日本全日空的一个重要的枢纽机场。

名古屋中部国际机场（日语：中部国际空港，IATA代码：NGO；ICAO代码：RJGG），日文昵称“セントレア”（新特丽亚/CENTRAIR），为日本中部地区的一个国际机场，位于爱知县名古屋市以南的常滑市、伊势湾上的一个人工岛上，于2005年2月17日正式启用。作为名古屋机场的替代机场，中部国际机场使用了原名古屋机场的IATA机场代码NGO，而ICAO机场代码则为RJGG。中部国际机场由日本政府指定的特殊机构“中部国际机场公司”管理，并被日本政府评定为第一级机场。

日本名古屋航站大楼

航站楼形状像英文字母T字，共有3条客运廊由中央伸展，此设计令旅客由登记柜台步行至登机口的距离少于300米，建筑师原本构思的设计，是让航站楼建成像折纸鹤的模样，但由于成本原因而放弃。

抵达旅客会经2楼进行入境程序，而离开的旅客则使用3楼。最底层则用作维修、航空膳食及其他地勤服务，还有供停机坪的旅客巴士作上落之用。

日本名古屋机场交通换乘

名古屋中部国际机场是日本中部地方的“空中门户”，具有发达的交通网。从这里可以转乘飞机、火车（包括新干线）、汽车、高速客轮等前往日本各地。

例如，乘坐最快的μ-SKY机场列车，从中部机场到名古屋市内的名古屋站仅需28分钟。在名古屋站则可以换乘东海道新干线，JR线，名古屋铁道火车线，名古屋市营地下铁等。

日本名古屋机场免税商品

烟草类物品：香烟400支或雪茄100支或500克烟草或500克上述烟草混合物。日本居民免税量以减半计。

酒精类饮料：3瓶葡萄酒或烈酒(各0.75升)。

其他：2盎司香精。携带的物品价值不超过200,000日圆。